近来俄罗斯电视台报导俄罗斯决议从我国收购 20 台的GT-25000 重型燃气轮机，它作为北极天然气动力体系，就能给管道加压的动力体系，这是我国大型燃气轮机出口的重大突破。

  由于西方严峻制裁俄罗斯，俄罗斯北极LNG-2天然气项目所运用的重型燃气轮机弄不到了，这一个项目就严峻的延迟了，美国不向俄罗斯供给原来说好的 LM 9000 燃气轮机。

  咱们知道现在全世界规模以内能出产大型燃气轮机的国家不多，西方要这么搞的话，俄罗斯的费事可不就大了，这事一出之后，俄罗斯总要找一个代替的东西，很多人或许都想不到，俄罗斯会先找谁？它是伊朗，这咱们就奇怪了，伊朗还能出产这样的一个东西吗？的确是可以的。

  伊朗的确可以出产天然气发电和管道驱动用的燃气轮机，不过是伊朗和德国的西门子公司进行协作的。并且伊朗尽管搞出了国内的类型，但仍是要靠西门子供给MGT-70燃气轮机的热机，这个中心部件脱离西门子是不可的。那这也不可，俄罗斯一揣摩，要是德国再把零件一卡住，那伊朗也搞不出来整机了。

  所以只能把眼光投向我国了，我国现在已经有了独立的技能才能，有GT-25000 型船用燃气轮机，一起还有选用开展型，比方CGT25-D型燃气轮机。

  说起来 GT 25000 型船用燃气轮机，这但是一个动力汹涌的东西，额定功率已能到达 26. 7 兆瓦，要是换算大约相当于 3. 6 万马力，热效率为 36. 5%，咱们的 055大驱运用了 4 台，总功率一会儿到达了 14. 4 万匹马力，是很厉害了，所以 055 能开到 33 节以上，一下就飙出去了。

  而美国的 DDG 1000总功率也就不过是 10. 5 万马力，英国的航母 6 万多吨，排水量 6. 5 万吨，动力体系总的输出功率也才有 14. 7万马力，比咱们 1 万多吨的 055 大不了多少。

  要提到这儿，这便是风水轮流转，现在GT 25000 型重型燃气轮机的技能源头是来自于乌克兰，由于其时苏联的这些燃气轮机的出产都是在乌克兰。1993 年的时分，咱们便是从乌克兰引入了GT-25000 型燃气轮机。

  最早咱们引入的是整机，咱们军舰上也装过，后来乌克兰就转让了一部分的出产技能，那咱们的船只和航空两个体系，就在这个根底上有两条路线，开展出了自己的两款燃气轮机。

  中船重工搞的便是 GT-25000，中航的便是航空体系，西安发动机厂搞了一个QC280型燃气轮机，再后来QC280型燃气轮机又改变成了 QD 280 型，用于民用发电和工业气体紧缩。这么说起来，这不便是典型的 30 年河东，30 年河西，风水轮流转。

  所以咱们也可以正常的看到，一个国家有必要要有自己的中心技能与中心工业，才可以安身。看看前史，再看看今日的乌克兰和俄罗斯，真的是让人慨叹。